SOMATEC 電動氣缸HPPZ-S系列HPPZ-S300
SOMATEC技術(shù)參數(shù):
長度:644mm
輸送力:6 bar時11940 N,8 bar時15920 N
恢復(fù)力:6 bar時10365N ,8 bar時13820 N
額定功率(帶動力沖程):6 bar時300 kN ,8 bar時400 kN
SOMATEC-S 系列 (HPPZ-S) 的液壓氣動動力缸配備有進給行程和動力行程,當有阻力時會自動切換。 外部供油缸通過移動活塞桿提供絕對的空氣/油分離和可見的油位指示器。 儲油器和壓力室之間的旁路可防止形成真空。
SOMATEC好處:
絕對的氣/油分離(由于外部進料缸)
動力沖程每個工作沖程可動作數(shù)次(需控制)
進給行程自動切換為動力行程
不使用液壓裝置的高氣缸力(液壓氣動操作模式)
由于封閉式油系統(tǒng)(因此設(shè)計緊湊),任何安裝方法
雙作用助力油缸,無需螺旋彈簧; 因此,在高沖程頻率下沒有因彈簧斷裂而損壞氣缸的風險
通過使用德國制造商的密封件實現(xiàn)最長的使用壽命
進料缸上的可見油位指示器
集成動力沖程控制; 這意味著氣缸可以像氣動氣缸一樣通過 5/2 通閥進行控制
高壓、測控連接
儲油室和壓力室之間的旁路(防止沖壓過程中形成真空)
SOMATEC應(yīng)用領(lǐng)域:
動力缸用于
壓入并壓入(通過多次重復(fù)動力沖程在更大的沖程上)
電阻焊
沖孔
形狀
鉚釘
深拉
SOMATEC執(zhí)行
動力缸主要由高強度陽極氧化鋁和無腐蝕或防腐蝕材料組成。 操作幾乎無需維護,只需要清潔干燥的空氣即可。
家具
動力缸標配3/2通閥,當工作活塞遇到阻力時,采用動壓方式反轉(zhuǎn),觸發(fā)動力沖程。 可以使用油門設(shè)置切換時間。 用于控制氣缸的 5/2 通閥不包含在附件中。
SOMATEC特殊裝備:
控制動力沖程計時
調(diào)節(jié)動力沖程的減壓器
SOMATEC 電動氣缸HPPZ-S系列HPPZ-S300